Содержание
- 1 Как выбрать гироскутер для ребенка?
- 2 Разоблачение гироскутеров Smart Balance или ВСЯ ПРАВДА
- 3 Про бесполезный гироскутер
- 3.1 Причина первая и самая несущественная — обучение
- 3.2 Причина вторая, основная — отсутствие особого удовольствия от процесса.
- 3.3 Третья причина — невозможность спрогнозировать реальный пробег
- 3.4 Причина четвертая — низкая надежность.
- 3.5 Причина пятая — повышенное внимание окружающих.
- 3.6 Причина шестая — отсутствие пользы для здоровья.
Содержание
Как выбрать гироскутер для ребенка?
Гироскутеры (гироборды, сигвеи) – хит 2016 года, набирающий невероятные обороты и популярность не только в больших городах, но и в провинции.
На гироскутерах катаются и взрослые, и дети – пока это только спортивное развлечение сродни катанию на скейте или роликах, но разработчики пророчат гироскутеру успех как главному городскому транспорту будущего, который со временем заменит велосипед благодаря своей легкости, компактности и маневренности.
Мини-сигвей – отличный подарок ребенку на день рождения или Новый год, а о том, как выбрать гироскутер для ребенка, расскажет Активная мама.
Гироскутер – новое слово в детском досуге
Современные родители едва поспевают за новыми веяниями детской спортивной моды.
Еще недавно ребятня вовсю увлекалась велосипедами и самокатами, затем – скейтбордами и роликами, а нынче завистливо поглядывает на тех единичных счастливчиков, которые уже стали обладателями гироскутера.
Да, пока что цена на это транспортное средство кусается, как всегда бывает с новинками, но со временем гироскутер станет доступен для куда большего количества детей.
Мода на активное времяпровождение вдали от дома, компьютера и Интернета набирает обороты и во взрослой, и в детской среде, и гироскутер – одно из современных средств, которое составит достойную альтернативу уже поднадоевшим играм на планшете.
Детский гироскутер GTF jetroll Mini R4,5 для самых маленьких (вес от 10 кг)
Преимущества детского мини-сигвея
Среди плюсов гироскутера для ребенка можно назвать следующие:
- максимально быстрое обучение езде и простота управления – любой ребенок научится кататься на мини-сигвее куда быстрее, чем на велосипеде или роликах;
- относительно легкий вес – детские модели весят в районе 4-5 кг;
- маленькая скорость езды – около 5-7 км/ч (приравнивается к скорости при быстрой ходьбе);
- уникальная маневренность;
- длительный период работы батареи – на полностью заряженном детском гироскутере можно преодолеть до 10 км расстояния;
- способность выдержать до 60 кг веса – качественный гироскутер может прослужить вашему ребенку много лет и вам не придется задумываться о его замене на «более взрослый», как в случае других детских транспортных средств;
- способствование физическому развитию ребенка, улучшению координации движений, работы вестибулярного аппарата;
- стильный современный дизай, богатый выбор цветовых решений;
- безопасность езды, полное отсутстствие травмоопасности при условии полноценного предварительного обучения, использования необходимой экипировки и катания в предназначенных для этого местах (закрытых дворах, парках, спортивных площадках).
Универсальный мини-сигвей Ninebot Mini Pro White для детей и взрослых
Как научить ребенка кататься на гироскутере?
Научить ребенка кататься на мини-сигвее очень просто – достаточно понять самому и объянить ему принцип работы средства. Перемещение на детском гироскутере – так же, как и на взрослом – осуществляется с помощью специальных сенсорных датчиков, реагирующих на положение тела ездока и изменение его центра тяжести.
На платформу мини-сигвея нужно становится сразу обеими руками и, чтобы поехать вперед, немного наклонить вперед тело – движение начнется. Чтобы остановится, положение тела нужно изменить, отклонившись назад. И совсем очевидные действия для поворотов: едва заметные наклоны корпуса в необходимую для порота сторону.
Для управления гироскутером не нужно делать резких движений с большой амплитудой: достаточно едва-едва изменить положение тела – и чувствительные датчики тотчас отреагируют на этот сигнал. Со стороны же будет казаться, что человек не предпринимает никаких действий и чудо-самокат едет, управляемый чуть ли не силой мысли.
Обучение езде на гироскутере займет от 5 минут до получаса – в зависимости от возраста ребенка и степени его обучаемости.
Детский гироскутер Smart Balance Wheel-I5mini (Penguin) — одна из популярных и доступных моделей
Основные критерии, которыми родители должны озадачиться при выборе детского мини-сигвея, таковы:
Цена и фирма-производитель
Стоимость фирменных детских гироскутеров начинается от 300 у.е. Это продукция зарекомендовавших себя марок Smart Balance, SmartWay, GTF jetroll, имеющая европейские сертификаты качества и гарантирующая полную безопасность ребенка при езде. Если вы хотите приобрети продукцию именно этих фирм, а не подделку, внимательно проверяйте все документы и информацию на упаковке перед покупкой.
Гироскутер SmartWay balance wheel 4288 — отличный вариант для подростков
Китайские аналоги, конечно, куда заманчивей по цене (в районе 100-150 у.е., наиболее качественная на данный момент модель – гироборд Ecodrift Umka), но никакой речи о гарантиях и долгом сроке службы в этом случае не идет. Если честно, тут уж как вам повезет: справедливости ради, стоит заметить, что есть немало реальных примеров длительного успешного использования китайских гироскутеров.
К тому же, во многих городах (если это не столица) довольно проблематично приобрети фирменную продукцию из-за элементарного отсутствия спроса – а в Интернете наши люди в своей массе покупать все еще боятся.
Еще один аргумент в пользу китайского варианта – товар «на пробу».
Если ребенку не понравится кататься, то будет не так жаль отданных за мини-сигвей денег, а если чадо увлечется – можно подобрать ему уже более солидную модель средства.
Гироборд Ecodrift Umka
Скорость
Для детей помладше (6-9 лет) выбирайте гироскутеры с самой маленькой скоростью передвижения – 5 км/ч.
Для детей старше 10 лет можно присмореть универсальный (подходящий и детям, и взрослым) гироскутер, выдерживающий до 120 кг веса и развивающий скорость до 12 км/ч.
Не покупайте ребенку взрослый гироскутер, если он весит меньше 30 кг – средства не рассчитано на такой вес и будет работать неправильно: качаться, прерывать движение, вибрировать.
Вес и форма
Если планируется, что ребенок сам будет переносить средство к месту катания и обратно, мини-сигвей не должен быть тяжелым. Также обратите внимание на форму: одни гироскутеры можно взять одной рукой, у других такой возможности нет.
Прежде чем окончательно выбрать гироскутер для ребенка, поинтересуйтесь у него, какого цвета средство он предпочитает – благо, вариаций здесь море.
в рубрике Детский досуг, Товары для детей
Источник: https://active-mama.com/kak-vybrat-giroskuter-dlya-rebenka.html
Разоблачение гироскутеров Smart Balance или ВСЯ ПРАВДА
Подписывайтесь на Smart Balance в Telegram и во «ВКонтакте», чтобы всегда быть в курсе интересных новостей!
Новый логотип Smart Balance?
На сайтах гироскутеров начал появляться логотип салатово-желтого цвета Smart Balance и сайтов с таким логотип стало много, их количество растет. Давайте разберемся. Компания Smart Balance работает в сфере продуктов питания, они делают акцент на вкусные и полезные продукты без транс жиров.
Их цель улучшить баланс и соотношение хорошего холестерина к плохому в организме человека. Это очень здорово, ведь транс жиры способствуют развитию многочисленных серьезных заболеваний. Поэтому надо думать, что ты кушаешь и заботиться о своем здоровье.
Однако эта компания не имеет отношения к гироскутерам.
Но почему на многих сайтах стоит этот логотип салатово-желтого цвета, неужели Smart balance сменил логотип? Да потому что недалекие умельцы, добавляя товар на сайт, начинают искать в гугл Smart Balance logo, вот и выходит этот логотип сторонней компании, ведь сделан неплохо, написано Smart Balance.
Бренд или не бренд?
На деле же Smart Balance Wheel это даже не бренд, а скорее еще один забугорный синоним слова гироскутер. Официального логотипа у него нет. Вы могли видеть такие же гироскутеры, однако называются они иначе: Wmotion, Ecodrift, Hoverbot, Roadweller, Supra, Redmond, iconBit, Cactus и другие. Т.е.
те же Смарт Балансы только под конкретными товарными знаками. А вот уже у этих товарных знаков, конечно же, есть свои логотипы. Брендированные гироскутеры могут отличаться от изначальных версий, а могут не отличаться, впрочем, и не брендированные отличаются между собой, т.к. собираются разными производителями из разных комплектующих.
Более того, даже у одного бренда гироскутеры могут быть сначала с одного завода, а потом с другого и далеко не всегда следующая партия с лучшим качеством. Тут уже как повезет. Как правило, основные минимальные отличия между брендированными и не брендированными – это коробка с логотипом бренда и завышенная цена.
Хотя бывают разные случаи. Ну а дальше уже, кто во что горазд.
Из чего вам собрали гироскутер?
Например, такие бренды как Supra и Redmond были созданы до появления гироскутеров и основная их деятельность сосредоточена на бытовой технике. Однако можно найти гироскутеры и моноколеса под этими марками.
Как так получается, да очень просто! Люди, ответственные за развитее компании, например Supra, видят, что сейчас в тренде гироскутеры, на них хороший спрос, почему бы на этом не заработать. Тогда они обращаются к производителю на фабрику для изготовления партий гироскутеров под своим брендом, это один из вариантов развития таких событий. Другую свою технику они делают так же.
У большинства брендов нет своих производственных мощностей. И это нормальная практика. Даже с одного и того же завода или сборочного цеха может выпускаться разная по качеству продукция для разных брендов. Для каждого могут изготовить со своим логотипом, со своей коробкой и т.д. Сделают как угодно! Индивидуальные доработки дороже и сказываются на конечной цене для покупателя.
А качество продукции остается на совести заказчика, т.е. продавца, у которого ты покупаешь гироскутер. Например, поставят кустарные аккумуляторы с меньшей емкостью, провода тоньше, ручку для переноса на коробке уберут, пластик потоньше сделают, мотор-колеса со слабой ручной намоткой, а не с фабричной машинной. Это сделает конечную стоимость гироскутера ниже.
Ниже качество, ниже цена, выше вероятность поломки. А можно провода толще, с защитой контактов от влаги, с чистыми платами, обработанными специальным лаком, качественной машинной намоткой на мотор-колесах и пластиком корпуса. Однако, как вы понимаете, это уже будет стоить дороже. И вероятность того, что такой гироскутер спалит тебе квартиру, значительно уменьшается.
Цена выше – ниже вероятность поломки. Кстати, у нас еще ни один гироскутер не загорался. И нет какого-то одного завода, где делают гироскутры Smart Balance Wheel. Мотор-колеса, провода, корпуса, контроллер, упаковка, пенопласт, брошюра и другие части поставляются с разных заводов.
А что в Китае?
Зато в Китае имеется большое количество плохо освещаемых подвалов и чердаков, на которых собирают гироскутеры из деталей разного качества: аренда, коммунальные расходы, оплата работникам в таких коморках относительно маленькая. Качество сборки материалов тоже, как правило, низкое.
Однако в Китае есть и качественные сборочные цеха и линии. С просторными и хорошо освещаемыми освещениями, квалифицированными работниками, тестами после сборки. Продукция таких фабрик отличается лучшим качеством, долговечностью и, конечно, более высокой ценой.
Поэтому думайте, когда вы выбираете гироскутер с логотипом фирмы продуктов питания, который вставил неумелый школьник, да еще и с заверением, что это официальный дистрибьютор. Вы рискуете потерять свои деньги и время. Магазин скоро закроется, гироскутер скоро сломается и тебе там уже не помогут.
Будешь самостоятельно искать, где его починить и, возможно, наткнешься на наш интернет-магазин. Но в ремонте будет отказано, даже за деньги.
Почините мне гироскутер?
Нам действительно довольно часто звонят люди, которые купили хлам в других, уже не работающих магазинах. И таким людям мы уже не можем помочь. А если гироскутер загорится, то последствия могут быть более серьезными, чем потеря времени на поиск сервисного центра и оплата ремонта.
А еще нам частенько звонят люди, которые хотят купить гироскутер, однако еще не купили его, а уже имеет на ушах несколько слоев лапши, которую им навешали в других магазинах. Мы эту лапшу снимаем и просвещаем. Надеемся, что эта статья может вам.
Так что, вы любите рисковать, или любите экономить? Тогда покупка дешевых гироскутеров в магазинах однодневках это занятие для вас) Для экономии нужно покупать вещи дороже, чтоб они не ломались, и не пришлось, потом тратить время и деньги на ремонт дешевой и некачественной продукции.
Дело в том, что довольно выгодно заказать партию хлама из Китая, распродать ее быстренько через сайт и закрыть этот сайт, чтобы потом не мучиться с гарантийными случаями. А потом снова заказать партию хлама и продавать уже через другой сайт и так далее.
Когда не нужно работать над именем, над сервисом, над качеством, то привлекают просто ценой. А сделать новый сайт на новом домене, где основная выгода это низкая цена, можно задешево и займет это неделю. Арендовать новый телефонный номер тоже никаких проблем не представляет.
А сделать сайт, где имеется хорошая справка, свое видео и фото, описание, канал на , который постоянно пополняется видео и отзывами клиентов, содержать склад или шоурум – это уже совершенно другой уровень, требующий намного больше затрат как по времени, так и по финансам.
Политика интернет-магазина Smart Balance
Мы же в интернет-магазине Smart Balance успели поработать с разными поставщиками и конторами. Таким образом, мы отобрали для сотрудничества только добросовестных партнеров, с которыми работаем. За счет этого мы добились стабильного качества и снизили процент брака. Конечно, работа над улучшениями ведется всегда, еще надо много чего сделать.
Ведь всегда есть к чему стремиться. Качество подтверждается временем, а не словами. Мы работаем с 2014 года. Впрочем, любая вещь, даже самая качественная, может сломаться. В таком случае важно получить поддержку, мы помогаем и бесплатно осуществляем гарантийный ремонт, если это нужно, но только нашим клиентам. Это политика магазина Smart Balance.
Делаем ВЫВОДЫ:
Заботимся о своем здоровье, кушаем еду без транс жиров, обходим стороной однодневные магазины и магазины гироскутеров, владельцы которых не знают, чем торгуют, настораживаемся при виде очень низких цен и понимаем, что нам потом не хочется мучиться с низкокачественной продукцией и ее ремонтом. При этом думаем, нужно ли нам покупать гироскутеры в крупных сетях по завышенным ценам, переплачивая за бренд. Смотрите на магазин и его возраст, на реальные отзывы людей о нем, фотографии, видео, делайте более глубокий анализ.
Источник: https://smartbalance.by/poleznaya-informacziya/razoblachenie-giroskuterov-smart-balance
Про бесполезный гироскутер
Наступило лето, и улицу кроме привычных роллеров, велосипедистов и скейтеров заполонили люди на разнобразных гироскутерах, моноколесах и другом персональном электрическом транспорте.
Эти ребята привлекают к себе внимание, бесшумно проносясь мимо, и со стороны выглядят довольными и счастливыми.
Сейчас я расскажу, почему не стоит им завидовать, и почему я решил расстаться со своим гиробордом.
Причина первая и самая несущественная — обучение
Встать на гироборд и поехать легко. Минут двадцать и готово. Речь о базовом движении назад-вперед и поворотах. Но в реальном мире не покатаешься по плоскости, напоминающий стол.
Бровки, выбоины, лежачие полицейские — все это становится проблемой. Можно попробовать форсировать препятствия ходом, но скорее всего, это приведет к тому, что ты просто вылетишь из “седла”.
Возможно, даже сломаешь недешевый девайс или еще более дорогого себя.
Так что для полноценного перемещения по городу придется учиться, учиться и еще раз учиться.
На ютубе полно роликов с ребятами, которые вытворяют разные кунштюки, но думаю для того, чтобы подняться на этот уровень, потребуется убить далеко ни один гироскутер. Не вижу никакого смысла набивать себе шишки ради получения сомнительного удовольствия.
Причина вторая, основная — отсутствие особого удовольствия от процесса.
Уверен, вы пробовали кататься на гиробордах и, скорее всего, первые впечатления были свежи и необычны.
Хоп, и ты легким наклоном тела направляешь себя в нужную сторону, фактически силой мысли регулируешь скорость…Неудивительно, что после короткого тест-драйва где-нибудь в парке многие решаются на покупку.
Я после такого свой и купил. И теперь сижу пишу этот текст, не потому что мне за это платят, а от обиды.
Ибо после третей-четвертой поездки меня настигла скука.
Стоишь себе и едешь с относительно небольшой скоростью, останавливаясь перед каждой бровкой-кочкой-песочком. Нет адреналина как от спуска с крутой горки на лонгборде, нет гордости за себя, как на роликах просто потому, что ты стоишь на них и не падаешь. Ты можешь поехать куда угодно — думаешь, глядя на велосипед, дотянули до следующей зарядки, думаешь глядя на гироборд.
А поездив 20-30 с относительно небольшой скоростью, приходит боль.
Болят ноги от непривычной статической нагрузки, те самые ноги, благодаря которым я спокойно проезжаю 70-80 километров за раз на велосипеде.
Вот поэтому я не понимаю людей, которые пытаются ездить на работу по 15км на гиробордах. Зачем вы это делаете? Потому что это модно? Видите такого с утра, мысленно пожалуйте его — под улыбкой он скрывает боль. А еще на гироскутере отсутствие в наших городах съездов-заездов на тротуарах ощущается очень остро. Так остро, как если бы ты полз по улицам на животе.
Третья причина — невозможность спрогнозировать реальный пробег
На коробочке написано: 20-25 километров на одном заряде, а где-то там там под звездочкой, мелким шрифтом: при минимальной скорости и весе в 45 килограмм. Весишь 80 и едешь “на все деньги”? Может разрядиться и через 15 километров, ну а если на пути есть подъемы, то и за 7-8.
Не раз обычная прогулка по парку закончилась в самый неожиданный момент, а с гириком в руках сильно не погуляешь — весит 13 килограммов, грубо говоря, как велосипед. Вот только велосипед можно катить.
Пару раз мне повезло, и я погрузил аппарат на скейт девушки, и докатил до машины, но бывало, пёр на горбу пару километров.
Кстати, если девушка есть, то гироскутеров нужно два. Пробовали по-разному. Пешком — ей приходится бежать, на велосипеде очень медленно и скучно, скейт и ролики нормально, но приходится тянуть прицепом и батарея садится еще быстрее. Короче, чтобы не портить отношения придется покупать два.
Причина четвертая — низкая надежность.
Оговорюсь, речь пойдет о нижнем ценовом диапазоне “ноунеймовых” гириков, скорее всего, у Xiaomi или Kiwano с надежностью всё сильно луДше, но они и существенно дороже. Хотя у парочки моих знакомых с Xiaomi Ninebot Mini были проблемы с глюками гироскопа.
У меня один из многочисленных клонов Kiwano, причем судя по отзывам в интернете, ещё из качественных. Где-то после десятой поездки стало сложно удерживать равновесие, а чуть погодя на полной скорости вырубилось питание, и я продолжил движение вперед. Уже без скутера.
На сервисе к замене приговорили материнку и гироскоп. Окей, у меня ноунейм, но и Xiaomi не без греха, хоть и без внезапных отключений. Итого, техника довольно сложная и травмоопасная, а китайцы пока не до конца освоили ее производство.
Причина пятая — повышенное внимание окружающих.
Для кого-то пункт может оказаться плюсом, но для меня — однозначный минус. Не люблю контактировать с незнакомыми людьми, а на гироскутере это практически неизбежно. А сложно ли ездить, а сколько стоит, а удобно ли? — неизбежные вопросы на которые вы обрекаете себя купив гирик, по крайней мере в ближайшие год.
Причина шестая — отсутствие пользы для здоровья.
Пешая прогулка для меня — один из немногих шансов потратить хотя бы минимальное количество калорий и избежать атрофии нижних конечностей.
Единственная же физическая активность? связанная с гироскутером — наклоны для того? чтобы затянуть его на очередной поребрик. А ну и само-собой, когда прешь девайс после того как батарея села.
Надумали купить гироскутер, покатайтесь на нем в сумме хотя бы часа три, и если после желание купить не улетучилось, значит можно брать. У меня от гироборда осталась ощущение, как от тех самых бракованных шариков из анекдота — красиво со стороны, но не радует.
Персональный электротранспорт — это клево, но в тех случаях, когда речь идет о гибридах — электровелосипеды, электросамокаты. Хочешь — прикладывай усилия, а хочешь отдыхать — поезжай на электротяге. Катался на электрическом лонгборде — огонь. Гудит, ревет, мчит на скорости 35 километров в час по прямой. Заехал на гору, а оттуда уже своим ходом.
Гироскутер же — бездушный, безрадостный набор электромоторов и батарей для людей будущего, которым даже к холодильнику лень пройтись. Лично я таким быть не хочу. По крайней мере пока что.
Источник: https://wylsa.com/gyroscooter-is-useless/
